濾清器堵塞的情況有以下幾種：
1. 污染過(guò)度堵塞。柴油機(jī)機(jī)油中的燃燒積炭、氧化產(chǎn)物和燃燒產(chǎn)物等超過(guò)機(jī)油的容納極限時(shí)，便出現(xiàn)這種堵塞，其表現(xiàn)形式是在濾清器紙濾芯上覆蓋有一層油泥，引起堵塞的原因可能是柴油機(jī)更換周期過(guò)長(zhǎng)、維護(hù)保養(yǎng)差或曲軸箱中的燃燒廢氣量過(guò)高等
2. 機(jī)油分散能力削弱堵塞。當(dāng)柴油機(jī)冷卻液泄入曲軸箱中時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生潮氣，削弱了機(jī)油中分散劑的作用，油煙和灰炭粘在一起形成沉淀。其表現(xiàn)形式是沿濾清器紙濾芯波摺方向有較堅(jiān)固的、光澤的油泥，引起的原因是冷卻液泄入柴油機(jī)曲軸箱，或柴油機(jī)在寒冷氣候條件怠速時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等。
3. 添加劑析出堵塞。機(jī)油中有柴油機(jī)冷卻液或潮氣，因而引起機(jī)油添加劑析出，或從溶液中分離而引起堵塞。其表現(xiàn)形式是濾清器濾紙呈灰色或扭曲變形、紙摺斷裂等，主要由泄入曲軸箱中的柴油機(jī)冷卻液，或曲軸箱中的潮氣引起的。
4. 凝膠或乳膠堵塞。其表現(xiàn)形式是在濾清器紙摺上發(fā)現(xiàn)類(lèi)似凝膠的物質(zhì)，主要由泄入柴油機(jī)中的冷卻液污染了機(jī)油而引起的。
5. 氧化物堵塞。因柴油機(jī)機(jī)油稀釋、柴油機(jī)高溫輻射產(chǎn)生的氧化物引起。其表現(xiàn)形式是堵塞時(shí)的濾清器濾芯呈紅色（煙灰等沉積物）。
6. 磨料（磨削）堵塞。因機(jī)油中村油大量磨損物質(zhì)而引起的，主要與柴油機(jī)磨損、損壞、潤(rùn)滑系統(tǒng)中進(jìn)入大量的灰塵和贓物等引起的。
