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       燃油濾清器是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統(tǒng)堵塞，減少機(jī)械磨損，確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，提高可靠性。濾清器是個(gè)“怕臟”的部件，在使用一段時(shí)間后，燃油濾清器就需要進(jìn)行更換。

       燃油濾清器更換方法

       首先，放松油路和燃油濾清器的結(jié)合處的夾緊裝置，然后將燃油濾清器從油路中拆下來，緊接著用塞子塞住油路，這樣就可以防止燃油溢出。

       大部分安裝在油路中的燃油濾清器都標(biāo)有兩個(gè)箭頭，一個(gè)是燃油流入箭頭，另一個(gè)是燃油流出箭頭，用箭頭來表明燃油經(jīng)過燃油濾清器時(shí)的流向。所以當(dāng)我們安裝燃油濾清器時(shí)，一定要使箭頭的方向指向發(fā)動(dòng)機(jī)，即油液是流向發(fā)動(dòng)機(jī)的。

       另外，還應(yīng)注意，在油路中所使用的夾緊裝置是專門設(shè)計(jì)的，在橡膠軟管和燃油濾清器結(jié)合處把這兩個(gè)部件緊緊地夾住，以達(dá)到密封的效果。與普通的夾緊裝置相比，這種夾緊裝置不會(huì)切入橡膠軟管，因此也不會(huì)對(duì)橡膠軟管造成傷害，同時(shí)這種夾緊裝置還能承受很高的油壓。最后，我們還應(yīng)確保橡膠軟管夾緊裝置安裝在正確的位置和按照指定的規(guī)格夾緊結(jié)合處。

       注意：許多進(jìn)口的燃油濾清器有一種琵琶形結(jié)合部件，通過這種結(jié)合部件把燃油濾清器和發(fā)動(dòng)機(jī)油路連接起來。在使用這種琵琶形結(jié)合部件時(shí)，應(yīng)注意它們的密封墊片是不允許重復(fù)使用的，因此對(duì)于帶有琵琶形結(jié)合部件的燃油濾清器來說，每次養(yǎng)護(hù)時(shí)都必須更換密封墊片，以防止燃油泄漏。

       另外，使用這種琵琶形結(jié)合部件時(shí)還應(yīng)注意，在安裝過程中一定不能使聯(lián)接螺紋出現(xiàn)錯(cuò)扣的情況，也不要在該結(jié)合部件上施加過大的夾緊力。在這些琵琶形結(jié)合部件上不要使用RTV或者其他類型的密封圈。在安裝該結(jié)合部件時(shí)，應(yīng)使用呆扳手以確保合適的夾緊力。

       如果汽車使用的是無需維護(hù)的燃油系統(tǒng)，以及只使用了一個(gè)內(nèi)置于油箱的燃油濾清器，那么在汽車定期預(yù)防性養(yǎng)護(hù)過程中，不可能把油泵、濾清器以及燃油輸出裝置等全都更換掉，即使汽車定期預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的間隔比較長，也不可能那樣做，因?yàn)槟菢幼龅某杀竞芨?。但是，如果有跡象表明發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能異常，或者燃油系統(tǒng)的燃油壓力處于臨界值，那么檢查甚至更換置于油箱內(nèi)部的燃油濾清器就非常必要了。

       完成對(duì)燃油濾清器的養(yǎng)護(hù)工作后，要把所有的零部件裝配起來，重新裝上燃油泵熔絲，然后，在點(diǎn)火系統(tǒng)不工作的情況下，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)若干圈，直到燃油系統(tǒng)中建立起正常的燃油壓力時(shí)為止。此時(shí)，應(yīng)檢查燃油濾清器和油路是否存在泄漏情況。如果檢查結(jié)果表明一切正常，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，然后，重新檢查一遍，以確保沒有泄漏情況發(fā)生。

       燃油濾清器的養(yǎng)護(hù)更換相對(duì)來說比較復(fù)雜，不像空氣濾清器那樣易于操作，但我們也不能因此就疏于檢查養(yǎng)護(hù)，否則對(duì)燃油的過濾就起不到作用了。