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離心式機油濾清器主要由殼體與濾清器蓋、轉(zhuǎn)子軸、轉(zhuǎn)子體與轉(zhuǎn)子蓋組成。

轉(zhuǎn)子軸固定在濾清器外殼上，轉(zhuǎn)子體上壓有3個襯套，應與轉(zhuǎn)子軸端連成一體，套在轉(zhuǎn)子軸上可以自由轉(zhuǎn)動。壓緊螺母將轉(zhuǎn)子蓋和轉(zhuǎn)子體緊固在一起，然后再經(jīng)過動平衡實驗檢驗。轉(zhuǎn)子下面裝有止推軸承，上面裝有支承墊，并用彈簧壓緊，限制轉(zhuǎn)子軸的竄動。

轉(zhuǎn)子下端有兩個水平安裝的互成反向的噴嘴。濾清器蓋與殼體具有高度的對中性，使轉(zhuǎn)子達到一定的轉(zhuǎn)速，以保證潤滑油的濾清質(zhì)量。濾清器蓋用壓緊螺母裝在濾清器殼體上，使轉(zhuǎn)子密封。

離心式機油濾清器工作原理

發(fā)動機工作時，從機油泵來的機油進入濾清器進油孔。當機油壓力第一0.1MPa時，進油限壓閥打開，機油沿外殼和轉(zhuǎn)子軸的中心孔經(jīng)出油孔進入轉(zhuǎn)子內(nèi)腔，然后經(jīng)油道從兩噴嘴噴出。在機油噴射的反作用力的推動下，機油中的雜質(zhì)被甩向轉(zhuǎn)子蓋內(nèi)壁并沉淀，清潔的機油經(jīng)出油孔流向油底殼。

轉(zhuǎn)子工作一段時間后，轉(zhuǎn)子內(nèi)壁的附著物會逐漸增多，因而自重加大，轉(zhuǎn)速也會相應下降，這時必須及時更換。