實(shí)際生活中，安裝在主機(jī)上的濾清器，往往不能最大限度地發(fā)揮其過(guò)濾作用。濾清器的性能也不滿足主機(jī)用戶的需求，這就涉及到濾清器配套不當(dāng)?shù)膯?wèn)題。
機(jī)油濾清器位于內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中。隨著近代內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜化，潤(rùn)滑油品質(zhì)提高，添加劑種類增多，對(duì)濾清器的過(guò)濾作用提出了新的要求，同時(shí)對(duì)機(jī)油濾清器的配套技術(shù)也賦予了新的內(nèi)容。
1.通過(guò)機(jī)油濾清器的流量
確定機(jī)油濾清器的配套流量有4個(gè)依據(jù)，用戶要求的濾清器流量數(shù)據(jù)，配套內(nèi)燃機(jī)的類型、功率和強(qiáng)化程度，機(jī)油泵流量以及主油道流量。
2.內(nèi)燃機(jī)的使用條件
內(nèi)燃機(jī)使用時(shí)，不同工況會(huì)影響潤(rùn)滑系統(tǒng)中油溫、油壓的變化，即濾清器的工作條件。濾清器配套設(shè)計(jì)時(shí)，需全面考察主機(jī)的具體使用工況，選出最符合使用條件的濾清器結(jié)構(gòu)。
就比如重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的柴油機(jī)，機(jī)油濾清器需耐受長(zhǎng)時(shí)間的高溫，此時(shí)濾清器的結(jié)構(gòu)和過(guò)濾材料，需具備足夠的機(jī)械強(qiáng)度和高溫攻擊。
而對(duì)于輕型汽車，負(fù)荷較小，濾清器尺寸也不需太大。
3.潤(rùn)滑油的品質(zhì)
潤(rùn)滑油的品質(zhì)，對(duì)機(jī)油濾清器的正常使用有較大影響。濾清器設(shè)計(jì)時(shí)，需在濾芯前增加一個(gè)金屬網(wǎng)預(yù)濾芯，或采用復(fù)合材料的濾芯，也可以在潤(rùn)滑系統(tǒng)中并聯(lián)一個(gè)離心式濾清器。
4.內(nèi)燃機(jī)操作者的使用水平
機(jī)油濾清器，作為需經(jīng)常維護(hù)更換的部件。濾清器更換周期約為5,000～10,000公里，或150～250小時(shí)。其中內(nèi)燃機(jī)使用的技術(shù)水平，會(huì)直接影響濾清器結(jié)構(gòu)的選擇。
5.機(jī)油濾清在地內(nèi)燃機(jī)上的安裝位置
濾清器設(shè)計(jì)時(shí)，需了解濾清器在主機(jī)的安裝位置，以便在濾清器結(jié)構(gòu)上作相應(yīng)處理。濾清器的安裝方式大致有正放、橫置和倒立三種。
6.機(jī)油濾清器同機(jī)油散熱器的聯(lián)接
現(xiàn)在，內(nèi)燃機(jī)大多采用散熱器來(lái)控制潤(rùn)滑油溫度，所以濾清器安裝時(shí)，需要注意與散熱器的連接。
7.旁通閥開(kāi)啟壓力的確定
全流機(jī)油濾清器必須設(shè)有旁通閥，以防潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油流在濾芯堵塞時(shí)中斷，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。
8.復(fù)合式機(jī)油濾清器的結(jié)構(gòu)
復(fù)合式機(jī)油濾清器，是指潤(rùn)滑系統(tǒng)中全流濾清器、分流濾清器共同作用的過(guò)濾機(jī)制。復(fù)合式濾清器，可以提高過(guò)濾細(xì)度，使過(guò)濾作用更為完善。
9.大流量機(jī)油濾清器
機(jī)油濾清器通常安裝在內(nèi)燃機(jī)側(cè)面，濾清器的直徑尺寸影響到整機(jī)的寬度尺寸。
固定式大型內(nèi)燃機(jī)用的機(jī)油濾清器，常與主機(jī)分離安裝，濾清器大小不受限制。但從生產(chǎn)供應(yīng)和使用管理的角度來(lái)看，采用一個(gè)大殼體內(nèi)安裝多個(gè)小濾芯的結(jié)構(gòu)，是較佳的選擇。
