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機油濾清器由以下各個部件組成，共同構(gòu)成機油濾清器的整體功能。
1）鐵罐（外筒）：用于收容濾化器（濾紙）持續(xù)壓力運作的容器，一般要求厚度在0.4--0.6mm(小車),0.6--1.0mm（大車），拉身厚度不超過20%--25%，要求承受壓力在4--7公斤時不變型不破損；
2）彈簧：用于壓住濾化器（紙芯），在振動和機油流動時使其在鐵罐中固定，也有使用板狀彈簧的，但成本較高；
3）但向閥膠圈（回流閥）：用于阻止機油回流，讓機油濾清器內(nèi)長期都有機油，使發(fā)動機剛啟動時立即得到潤滑；
4）濾化器：用于過濾油中淤渣，其所用濾材一般分為表面過濾型和積層過濾型，由過濾紙及上、下底蓋組成，濾紙折疊于表面型最多；
5）內(nèi)鐵網(wǎng)：用于支撐和固定紙芯；
6）安全閥：裝在濾化器（紙芯）上，其作用是當(dāng)濾化器（紙芯）阻塞時，油壓達到一公斤后自動打開讓機油留過；
7）底板：用于連接鐵罐（外筒），將機油濾清器固定在發(fā)動機上；
8）連接板：用于固定膠圈在底板上；
9）密封圈：機油格安裝在發(fā)動機時起密封作用，安裝在連接板上，一般高出油格1.2--1.6mm，其耐溫要求能達到-40℃--140℃而不老化（一般需經(jīng)硫化處理）。