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紙質濾清器
紙質濾清器主要是由上蓋、外殼、紙濾芯及旁通閥等組成。發(fā)動機工作時，會帶有壓力的潤滑油送入濾芯周圍的空腔內，油中大的雜質就會被紙濾芯擋住，更加干凈的潤滑油進入濾芯的內腔，然后再經出油口來進入氣缸體的主油道。   

機油濾清器使?jié)櫥涤土鞲拥臅惩o阻，避免雜質刮傷、拉毛零件的表面，機油在送到摩擦表面前，一定是經過了更加嚴格地濾清。為了達到濾清效果，又不會讓油路阻力增大，通常是把粗濾器和主油道串聯，細濾器與主油道并聯。 

離心式細濾器
空心的轉軸就要固定在外殼上，轉子體及端套連成一體，座落在止推軸承上，能繞轉子軸自由轉動。壓緊螺母把轉子蓋和轉子體緊固一起，上面是用彈簧壓緊，以此來限制轉子軸向移動，轉子下面就會裝有兩個互成反向的噴嘴。發(fā)動機在運轉時，從機油泵泵出機油的一小部分，就是經油口來進入濾清器。   

浮子式機油集濾器
為了讓機油泵更好地工作，要把潤滑油中的大顆粒雜質在進入機油泵之前除掉，這個任務是由集濾器來承擔的。它聯接在機油泵進油口，機油泵在工作時，機油就從罩子和浮子間的狹縫被吸入，才會通過濾網濾去粗大的雜質后、經焊在浮子上的油管進入機油泵。當濾網被淤塞時，進油管的吸力增大，電線設備才能克服濾網的強力而使壞口離開罩，機油就不經濾網而直接從環(huán)口進入吸油管。